■ 바이크의 분류 - 제 1 부 -

안녕하세요 , 처음으로 바이크에 관한 글을 쓰기시작한 운영자 아이유♥입니다 .

오늘은 바이크의 분류 첫번째 시간으로서 가장 기본적인 바이크의 종류에 대해 알아보도록 하겠습니다.

※ 이글은 제가 손수 타자쳐가며 작성한 글이므로 퍼가실때는 댓글이나 글하나 남겨주시고 ,

　 퍼가신뒤 작성하실땐 밑에다가 출처를 꼭 밝혀 주시기 바랍니다 .

※ 우선 사용방법에 따른 분류입니다.

ㅇ 온로드 바이크 [ On-road bike ]

-정의 ▶ 기본적으로 잘 포장된 아스팔트나 도로를 달리기위해 만들어진 바이크입니다.

-특징 
＊오프로드용보다 타이어의 접지 면적이 넓다 .
＊앞 뒤 서스펜션은 가동 범위가 비교적 작다 .

( 아메리칸 , 로드스포츠 , 비즈니스 모델 또는 로드레이서 등 바이크의 대부분이 여기에 속함 )


ㅇ 오프로드 바이크 [ Off-road bike ]

-정의 ▶ OFF란 본래 길에서 [벗어난다]의 뜻입니다 .
　　　　 즉, 포장되어 있지 않은 노면을 달리기 쉽게 만들어진 바이크입니다.

-특징
＊비포장도로를 쉽게 달릴수 있다 .
＊널찍한 핸들 장착으로 표면으로 부터 발생하는 바이크의 흔들림을 억제시켜준다 .
＊노면의 충격 흡수를 위해 스트로크가 큰 서스펜션을 사용하고 있다 .


ㅇ 듀얼 (멀티) 퍼포우즈 바이크 [ Dual (multi)-purpose bike ]

-정의 ▶ 온로드와 오프로드를 모두 달릴수 있도록 만들어진 다목적 바이크입니다 .

-특징
＊온로드주행을 강하게 의식한 타이어를 사용한다 .
＊차체가 작고 가볍우며 편한 시트등으로 구성되어있다 .
＊고속주행을 추구해서 1,000cc 가까이되는 대형 모델도 있다 .


ㅇ 비즈니스 바이크 [ Business bike ]

-정의 ▶ 실용적으로 화물 운반에 사용할수 있도록 만들어진 바이크입니다 . 
　( 시티100 이라고 보시면 이해하기 쉬우시겠죠? )

-특징
＊화물을 싣기 위해 리어 시트 대신에 견고한 짐받이가 표준 장비로 되어 있다 .
＊핸들 폭도 넓어 조종성보다는 편한 포지션을 취할수 있도록 되어 있다 .
＊타이어 지름은 16-17인치로 스포츠바이크에 비해 작지만 폭이 넓어 짐을 싣기 수월하다 .


ㅇ 스쿠터 [ Scooter ]

-정의 ▶ 엔진을 뒷바퀴 쪽에 장착해서 넓은 거주 공간을 확보한 바이크입니다.
　( 택트라고 보시면 이해가 쉬우시겠네요^^ )

-특징
＊타이어 지름이 8-10인치 정도 입니다 .
＊두 발을 모으고 탈수 있는 넓은 플로어 공간이 있습니다 .


ㅇ 포켓 바이크 [ Pocket bike ]

-정의 ▶ 어린이 전용 초소형 바이크입니다 .

-특징
＊타이어의 지름이 4인치 휠베이스가 60cm 전후로 작다 .
＊엔진은 잔디깎기기계에 장착되는 범용엔진 (2스트로크)를 사용한다 .
＊무게는 15-20kg정도이고 헤드라이트나 사이드 미러 따위의 보안부품이 달려 있지 않다 .


ㅇ사이드 카 [ Side-car ]

-정의 ▶ 바이크의 오른쪽이나 왼쪽 (대게는 보도 쪽)에 1m정도 떨어져 또 한 바퀴를 설치해서
　　　　 화밀 및 승무원을 태울 수 있게 한 바이크입니다 .

-특징
＊용도에 따라 화물운반용으로 사용 가능하지만 보통 승용으로 사용되는 것이 일반적이다 .
＊우리나라에서는 제반 규정과 인식 부족 등으로 보급이 미미하지만, 유럽 등지에서는 많이 쓰이고 있다 .
＊핸들링이 바이크와 전혀 다르기 때문에 운전하는 데에 나름대로의 요령이 필요하다 .

※ 이글은 제가 손수 타자쳐가며 작성한 글이므로 퍼가실때는 댓글이나 글하나 남겨주시고 ,

　 퍼가신뒤 작성하실땐 밑에다가 출처를 꼭 밝혀 주시기 바랍니다 .